氢能源产业高质量发展前景 2022氢能源产业链投资战略

作者：米乐体育ios下载日期：2024-02-18 03:55:49

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，全球三分之一的加氢站将配备博世部件。博世和Maximator Hydrogen在很大程度上帮助节约使用绿色氢气——在乘用车、商用车、公共汽车和火车上。

博世集团近日宣布，将通过旗下博世力士乐(Bosch Rexroth)与Maximator Hydrogen合作，到2030年在全球建立4000座加氢站，全力支持建立氢能经济。

博世将与Maximator Hydrogen合作，由博世力士乐和Maximator Hydrogen共同开发的氢能解决方案，将氢压缩到加氢站、储罐和管道，该方案也将在洪堡工厂做试验。到2030年，双方希望能让4000座加氢站用上这项技术。

届时，全球三分之一的加氢站将配备博世部件。博世和Maximator Hydrogen在很大程度上帮助节约使用绿色氢气——在乘用车、商用车、公共汽车和火车上。

根据中研普华研究院《2022-2027年氢能源行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》显示：

今年的北京冬奥会上，我国向世界展示了氢能制备、储运、加注、燃料电池应用等完备的产业链，也证明了中国氢能与燃料电池产业已确定进入了规模化示范的新阶段。最新多个方面数据显示，目前我国已经建成加氢站超过250座，占全球总数的40%以上，加氢站居于世界第一，移动加氢机也取得了技术突破。

我国在氢能加注方面获得新突破,已累计建成加氢站超过250座,约占全球数量的40%,加氢站数量位居世界第一。首次实现三个第一我国是世界上最大的制氢国,年制氢产量约3300万吨,其中,达到工业氢气品质衡量准则的约1200万吨。

《氢能产业高质量发展中长期规划(2021-2035年)》明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划，为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。

当前，我国氢能产业高质量发展速度逐步加快，发展的潜在能力正逐步释放。2021年，全国制氢产量约3300万吨，可再次生产的能源装机容量已突破10亿千瓦，在绿氢产业高质量发展方面拥有很大潜力，市场和投资前景广阔。同时，我国已经在制氢、储运、加注技术、交通运输应用等领域取得了一些积极进展。

例如，在交通领域的应用方面，国家电投氢能科技发展有限公司经过多年的自主研发，已经在质子交换膜、电堆、燃料电池系统等多个环节取得突破。该公司CEO张银广表示，“在燃料电池研发技术和生产方面，我们已完成了燃料电池产品的开发，并且在刚刚过去的北京冬奥会上，投放了150辆氢能大巴，验证了我们自主的技术已具备了规模化推广的条件。”

同时，氢能产业的发展也不断迎来诸多政策利好。今年3月发布的《规划》将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分、终端实现绿色低碳转型的重要载体、战略性新兴起的产业和未来产业的重点发展趋势。隆基氢能科技有限公司总裁汪伟指出，全力发展可再次生产的能源制氢，是贯彻国家“3060”战略的重要部署，氢能作为最具发展的潜在能力的清洁能源，是实现“双碳”目标的重要抓手。

《2022-2027年氢能源行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、怎么来面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。