本田CR-V

  大家所关注的“本田cr-v低速行驶顿挫是怎么回事”下面我来为大家进行讲解： 造成的原因可能是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，2、燃油品质不合格，燃烧不充分，3、火花塞、点火线圈等故障问题，引起缺缸等。具体的提倡去4s店检测修理。 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响影响到的故障问题非常多，有些车辆会造成顿挫感同样是和积碳有联系，提倡平时要注意清除积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。提倡去正规的加油站加油，使用车辆手册推介的油号。3、火花塞、点火线圈等故障问题，引起缺缸等。这样的就需要到店里检测处理，并立刻实行修理，防止造成更多的安全风险隐患。假如是新车磨合期间，汽车驾驶中有轻微顿挫感是正常状况，由于那时车辆动力输出和部件的咬合基本都不是最佳水平，加上变速器电脑有自学习机制，要一直调整油压以供换挡。

  如题主想要了解的“本田CR-V2.4故障灯点亮的原因是什么？”相关联的内容介绍有以下： 本田CR-V2.4故障灯点亮的原因是：三元催化器失效、氧传感器故障、汽油品质太差、点火线圈老化、发动机积碳严重、空气流量传感器损坏、发动机爆震、汽车长期缺乏保养。以本田CR-V的2015款2.4L两驱豪华版为例，其车身尺寸分别是：长4585mm、宽1820mm、高1685mm，轴距是2620mm。本田CR-V的2015款2.4L两驱豪华版搭载了2.4L自然吸气发动机，最大马力是186ps，最大扭矩是243nm，上限功率是137kw，与其匹配的是无级变速箱。

  关于“2021款本田cr-v风尚版隐藏功能是什么？”有以下相关联的内容介绍： 2021款本田cr-v风尚版隐藏功能是无钥匙打开车门的按钮，按下遥控器锁止或解锁按钮，所有车门和尾门将锁止或解锁；遥控发射器解锁车门30秒内未打开车门，车门将自动重新锁止。以2021款本田cr-v240TURBOCVT两驱风尚版为例：这款车的制造商为东风本田，级别为紧凑型SUV。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，变速箱为CVT无级变速，车身类型为5门5座SUV，驱动方式为前置前驱。

  关于楼主关注的“本田CR-V尺寸是多大？”以下是我个人的见解： 本田CR-V尺寸是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，以本田CR-V的2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田旗下的一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为53L。本田CR-V的2021款240TURBO手动两驱经典版的进气形式为涡轮增压，发动机最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为每分钟2000至5000转，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂。

  关于楼主关注的“本田CR-V有哪些配置？”以下是我个人的见解： 本田CR-V配置主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换和上坡辅助。以本田CR-V2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为53L，整备质量为1506kg，长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，发动机最大扭矩为243牛米。

  如题主想要了解的“本田CR-V有哪些车型？”相关联的内容介绍有以下： 本田CR-V的车型有：2021款240TURBO手动两驱经典版、2021款240TURBOCVT两驱舒适版、2021款240TURBOCVT两驱都市版、2021款240TURBOCVT两驱风尚版、2021款240TURBOCVT四驱豪华版、2021款240TURBOCVT四驱尊贵版。以2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，匹配6挡手动变速箱。

  如题主想要了解的“本田cr-v的最小离地间隙是多少？”相关联的内容介绍有以下： 本田cr-v经典型的最小离地间隙是135mm，其他中高配车型的最小离地间隙是137mm。最小离地间隙是汽车在满载的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。以本田cr-v的2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，油箱容积达到53L。

  大家所关注的“2021款本田CR-V有必要加95号汽油吗？”下面我来为大家进行讲解： 2021款本田CR-V没有必要加95号汽油，建议加92号汽油，95号汽油可避开积碳和爆震情况的发生，但是这不是一定具备的优点，还要看发动机具体的结构，建议使用官方建议的燃油标号，盲目选择并不一定对车子有实质性的帮助，毫不在意选择标号低的燃油对车子的伤害更大。以本田CR-V2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，匹配6挡手动变速箱。

  下面是关于“威兰达与本田cr-v对比是什么？”的相关介绍： 威兰达与本田cr-v对比是：从制造商方面来看：威兰达制造商为广汽丰田；本田cr-v制造商为东风本田。从进气形式方面来看：威兰达进气形式为自然吸气；本田cr-v进气形式为涡轮增压。从变速箱方面来看：威兰达变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）；本田cr-v变速箱为6挡手动。以威兰达2021款2.0L两驱领先版和本田crv2021款240TURBO手动两驱经典版为例：这两款车的车身类型为5门5座SUV，级别为紧凑型SUV，驱动方式为前置前驱。

  关于大家想要了解的“本田cr-v加92号汽油还是95号汽油？”相关联的内容介绍有下面： 本田cr-v加92汽油，92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合压缩比比较低的汽车。以本田cr-v2021款锐混动2.0L两驱净驰版为例：这款车的制造商为东风本田，级别为紧凑型SUV，能源类型为油电混合。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

  小编就关于“本田CR-V的钥匙隐藏功能是什么？”为你提供以下相关联的内容： 本田CR-V的钥匙隐藏功能是：长按解锁按键，四个车窗会一起降下；长按锁车按键，四个车窗会一同升起。电池更换教程：1、按住锁扣先拔出机械钥匙，找到车钥匙卡扣位置；2、保持正面朝上，用手指分别握住钥匙的两端，用另外一只手用力掰开钥匙之间的缝隙；3、把旧电池取下，安装新电池，注意电池正极向下。以本田CR-V2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，匹配6挡手动变速箱。

  现在让我来为你提供关于“本田cr-v后视镜怎么折叠？”的相关联的内容，请看以下相关联的内容： 本田cr-v后视镜的折叠方法是：1、找到车辆主驾驶的门板上后视镜按钮，后视镜按钮上边的两个能控制左右后视镜，中间的按钮能调节后视镜开关的角度；2、后视镜开关区域下面的两个开关，左边的能控制车辆的窗户，另一个能控制后视镜的折叠收拢；3、按下右边的后视镜折叠按钮车辆的后视镜就可以折叠了。以本田CR-V2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版为例，其是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

  现在让我来为你提供关于“本田cr-v的锁车喇叭声音怎么设置？”的相关联的内容，请看以下相关联的内容： 本田cr-v的锁车喇叭声音设置方法是：通过设置进行开启和关闭，当汽车的锁车声音需要关闭时，需要关闭汽车的车门并启动汽车，然后在8秒内按下汽车的中控锁开锁键三次，一次维持一秒即可。以本田cr-v2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配6挡手动变速箱。

  大家所关注的“2021款本田cr-v加92号汽油还是95号汽油？”下面我来为大家进行讲解： 2021款本田cr-v加92号汽油，汽油标号不同代表燃油抗爆性不同，汽油标号越大，抗爆性越好。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。以本田CR-V2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配6挡手动变速箱。

  小编就关于“本田CR-V的喷油嘴多久洗？”为你提供以下相关联的内容： 本田CR-V的喷油嘴4万到6万公里洗，喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以本田CR-V2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其是东风本田推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配6挡手动变速箱。

  丰田RAV4与本田CR-V内饰对比丰田RAV4的中控台采用两种材质，上半部分采用硬塑料，中间部分采用软皮包裹，以提升车内的档次感；本田CR-V的中控台采用硬塑料材质，质感一般。好在其表面的纹路处理得当，大大降低了材质带来的廉价感。 丰田RAV4的内饰设计给人一种全新的感觉。比起上一代，真的好看多了。就像中年大叔变成了年轻帅哥，还散发着雷克萨斯的味道。内饰配色方面，最低配的2.0L都市版采用米色内饰，2.0L时尚版和新锐版可以再一次进行选择米色和黑色内饰配色，而2.5L车型有棕黑混搭、黑色和米色三种选择。另外这套的内饰设计和海外车型几乎一样，保持了原汁原味。 本田CR-V的内饰设计新颖时尚，其中控台采用了雅阁、奥德赛等轿车的“翼展”造型，相比上一代车型在风格和层次感上有了很大的提升。至于内饰配色，有全黑和米色混搭两种风格。前者面向年轻消费者，后者面向成熟共同生活的亲属。 丰田RAV4和本田CR-V在中控台的用料和质感上都优于丰田rav 4；在车内各种按键和旋钮方面，本田CR-V的表现相对更好，质感相对更细腻。

  丰田RAV4与本田CR-V乘坐空间的竞争丰田RAV4和本田CR-V在车身尺寸上有优势，尤其是与车内乘坐空间紧密关联的轴距数据，比本田CR-V多了40mm，这是否意味着其车内空间会更有优势？ 在实际体验中，身高1.79米的体验者坐在丰田RAV4和本田CR-V的驾驶座上，前者能够给大家提供一拳的头部空间，后者拥有四个手指的头部空间。能够准确的看出两车的前排头部空间并没有太大差别。 在保持前排座椅调节不变的情况下，体验者坐在这两款车的后排进行体验。两者都能提供两拳的腿部空间。从这点来看，轴距数据有优势的丰田RAV4并不占任何优势。至于后排的头部空间，丰田RAV4得益于车顶上凹位置向上的设计，从而腾出了一些空间。当我坐在后排时，我的头上有一拳备用；本田CR-V后排头部空间和前排一样，也是4指空间。 后座位置，丰田RAV4和本田CR-V的表现都令人满意，尤其是丰田RAV4。首先，丰田RAV4的后排空间足够宽敞，所以即使是成年人坐在这一个位置也不会感到局促；其次，可调角度的后排靠背保证了乘客坐在这里的舒适性。

  丰田RAV4和本田CR-V的座椅舒适性对比另外，丰田RAV4和本田CR-V的真皮座椅舒适性也值得一提。两者都采用了韧性很高的真皮包裹，座椅内部的填充物也足够柔软，带来了十分好的乘坐舒适性。相比之下，我更喜欢本田CR-V的座椅，它的座椅垫料比丰田RAV4更柔软舒适。 丰田RAV4有两种天窗。2.5L车型配备全景天窗(双天窗)，2.0L车型配备非全景天窗，其中前者是其亮点之一。本田CR-V是普通天窗，其天窗遮阳帘只有在天窗完全打开的情况下才能完全收纳，所以天窗的可开启面积大于采光面积。从实测数据能够准确的看出，丰田RAV4的非全景天窗采光面积为0.2808平方米，可开启面积为0.2262平方米，均大于本田CR-V，在这个环节的对比中，胜出者显然是丰田RAV4。

  丰田RAV4与本田CR-V在储物空间上展开竞争。在内部储物格丰田RAV4和本田CR-V的对比中，我把它分成了几个部分。首先是常用的手套箱。丰田RAV4采用分层设计，让你的随身物品更加有序，但也严重制约了它的储物空间。本田CR-V的手套箱采用常规设计，储物空间有保证；然后就是前排除了手套箱以外的储物格。这方面丰田RAV4表现更好，储物格数量和实用性都比本田CR-V好；其次是车门储物格，两车性能不相上下，不缺杯架和储物格；最后是后排储物空间。它们都配备了带有两个杯架的后排中央扶手箱。但考虑到本田CR-V的中央扶手箱更宽，高度合适，我觉得在这方面表现相对更好。 SUV后备箱的储物空间是消费的人着重关注的问题之一。上一代丰田RAV4在这方面的出色表现给我们留下了深刻的印象。然而，随着它的备胎内置，其性能不如以前。从实际数据分析来看，丰田RAV4除了宽度略胜一筹外，深度、最大深度、高度都略胜本田CR-V。 体验的实际结果与实测数据基本一致。同样的物品用同样的方法放在两辆车的后备箱里。本田CR-V确实宽松很多。可见本田CR-V的后备箱储物能力是比较优秀的。当然，丰田RAV4的后备箱也有它的优势。最明显的就是顶配的2.5L四驱自动尊享版配备了同级少有的电动后备箱，除了彰显档次之外也有很好的实用性。

  与本田CR-V内饰相比精致的本田CR-V2.4四驱尊贵版和本田CR-V 2.4豪华版，没提供娱乐系统显示。CR-V只在比尊贵版高1万的四驱尊贵导航版中提供了大液晶屏的导航系统，多花2.7万就能得到大液晶屏的硬盘娱乐系统，可以听歌，诗词，图片。 本田的盖世途车，控制每一个功能分区都能驾轻就熟，但是复杂的控制按键，对于刚接触这款车的人来说并不是特别容易。两车的中控台虽然做工不错，但是只使用了硬塑料面板材料，对于20多万的车价有些惋惜。CR-V采用踏板式驻车制动。相比格士途少了手刹杆，换挡手柄上移至中控台。格士图的换挡形式和轿车一样。 本田盖世途和本田CR-V都配备了真皮包裹的多功能方向盘，但都没提供换挡拨片。盖世途相对厚实的方向盘造型感觉比CR-V的方向盘要好，但是CR-V方向盘上多功能键的功能比盖世途的丰富。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。